Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 11/2024, Suzuki XL7 lần đầu tiên trở thành xe hybrid bán chạy nhất thị trường kể từ khi được giới thiệu.

Cụ thể tháng 11/2024 đã có 418 chiếc XL7 hybrid được giao tới khách hàng, tăng khoảng 36% so với tháng trước. Doanh số XL7 tăng dần đều được nhận định do thời điểm cuối năm cận Tết, đồng thời được chính hãng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ khiến khách hàng tìm mua nhiều hơn.

Suzuki XL7 hybrid bán chạy nhất phân khúc, đẩy Toyota Innova Cross HEV xuống vị trí thứ hai. Tháng 11, doanh số Innova Cross HEV đạt 254 chiếc, giảm khoảng 42% so với tháng trước.

Vị trí thứ ba ở phân khúc hybrid tháng 11 thuộc về Toyota Corolla Cross HEV khi bán ra 252 chiếc. Honda CR-V RS e:HEV tiếp tục đứng ở vị trí thứ tư với doanh số 196 xe.

So với tháng trước, một vài mẫu xe hybrid có doanh số cao hơn song nhiều mẫu lại giảm doanh số. Đáng chú ý, các mẫu giảm doanh số đều không nhận được ưu đãi nào như Corolla Altis HEV, Corolla Cross HEV, Camry HEV, Innova Cross HEV hay Honda CR-V RS e:HEV.

Ở chiều ngược lại, các mẫu xe được ưu đãi như XL7 hybrid, Kia Sorento HEV/PHEV hay Toyota Yaris Cross HEV lại tăng doanh số. Việc giảm giá giúp tăng doanh số khiến các mẫu xe này tiếp tục được ưu đãi trong tháng cuối cùng của năm 2024.

So với tháng trước, doanh số xe hybrid tháng 11 thấp hơn khoảng 13% nhưng vẫn bán ra 1.240 chiếc, trên mức 1.000 xe. Điều này cho thấy loại xe này vẫn đang tạo ra sức hút nhất định trên thị trường.

Nguồn: https://xe.baogiaothong.vn/phan-khuc-xe-hybrid-tai-viet-nam-doi-ngoi-vuong-19224121615224219.htm